2564
ในปัจจุบันทั่วโลกต่างตระหนักถึงผลกระทบของภาวะโลกร้อนที่มีส่วนเกิดจากการปล่อยมลพิษจากยานยนต์สู่ชั้นบรรยากาศ โดยเฉพาะในภาคธุรกิจที่ผู้ประกอบการต่างสนใจเปลี่ยนมาใช้ยานยนต์พลังงานไฟฟ้า แต่ยังมีความกังวลเรื่องความคุ้มค่า เหมาะสมกับการใช้งาน รวมถึงการดูแลรักษาหลังการขาย
เอสซีจี อินเตอร์เนชั่นแนล จึงรุกธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้า (Battery Electric Vehicle : BEV) บูรณาการบริการด้านต่าง ๆ เพื่อรองรับการใช้งานยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย เอื้อประโยชน์ต่อผู้ใช้งานกลุ่มองค์กรในทุกประเภท และเปิดตัว EV Solution Platform โซลูชันเพื่อธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้าที่สามารถให้บริการได้อย่างครบวงจร ด้วยแนวคิด “Smart Clean Mobility” โดยร่วมมือกับพันธมิตรที่มีความเชี่ยวชาญส่งมอบผลิตภัณฑ์และบริการต่าง ๆ ครอบคลุมตั้งแต่ บริการจัดหายานยนต์พลังงานไฟฟ้า (Battery Electric Vehicle) เช่น รถยก (EV Forklift) รถบรรทุก (EV Truck and EV Trailer) รถบัส (EV Bus), รถตู้ขนาดเล็ก (EV mini-Van) และรถยนต์นั่งส่วนบุคคล (EV Passenger Car) รวมถึงการคัดสรรผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้า บริการจัดหาอุปกรณ์ Charger การประกอบรถยนต์ การซ่อมบำรุง สถานีชาร์จ และรูปแบบทางการเงินที่หลากหลาย ทั้งรูปแบบสัญญาเช่าซื้อ และอื่น ๆ เพื่อเป็นทางเลือกให้แก่ลูกค้าได้
และได้ร่วมกับสำนักงานการค้าและการพัฒนาแห่งสหรัฐอเมริกา (USTDA) ศึกษาและพัฒนาแผนงานการใช้พลังงานไฟฟ้าของยานพาหนะสำหรับธุรกิจซีเมนต์และผลิตภัณฑ์ก่อสร้าง เอสซีจี รวมถึงการติดตั้งโครงสร้างพื้นฐานของระบบการชาร์จยานพาหนะพลังงานไฟฟ้าในประเทศไทย โดยได้แต่งตั้งบริษัท Black & Veatch Management Consulting (Black & Veatch) เพื่อทำการศึกษาในครั้งนี้
สำหรับภายในองค์กร เอสซีจีได้เริ่มเปลี่ยนมาใช้ยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดย CPAC ร่วมกับกระทรวงอุตสาหกรรม นำรถโม่พลังงานไฟฟ้า (EV Fleet) มาใช้ในการขนส่งคอนกรีตเป็นรายแรกของไทย ช่วยลดมลพิษปลอดฝุ่น PM 2.5 โดยมีเป้าหมายใช้ยานยนต์พลังงานไฟฟ้ารวมทุกประเภท อาทิ รถโม่จัดส่งคอนกรีต รถขนส่งปูนซีเมนต์ ตลอดจนรถโดยสารใช้งานทั่วไปของบริษัท โดยวางแผนจะเป็นรถ EV 100% ภายในปี พ.ศ. 2578 ควบคู่การพัฒนาและยกระดับอุตสาหกรรมการก่อสร้างด้วย Green Solution และมุ่งสู่ Net Zero ในปี 2593 เพื่อคุณภาพชีวิตของผู้คนในสังคมและสิ่งแวดล้อมดีขึ้นอย่างยั่งยืนตามแนวทาง ESG
