Logistics

  • ชื่อ
    พ.ศ.2458 Logistics ครั้งแรก
    รายละเอียด :
    นอกจากนี้กระบวนการจำหน่าย จำเป็นต้องมีระบบจัดส่งสินค้า ในขณะนั้นส่วนใหญ่ใช้ทางเรือ และมักจะอยู่ในบริเวณกรุงเทพฯ เป็นส่วนใหญ่ คณะกรรมการบริษัทได้ตกลงยอมรับข้อเสนอของนายเลิศ (Nai Lert) ซึ่งดำเนินการกิจการด้านขนส่งทางเรือในแม่น้ำลำคลองรายใหญ่ในขณะนั้น เพื่อขนส่งปูนซีเมนต์ในอัตรา 15 สตางค์ต่อแบรเรล เรื่องราว "นายเลิศ" กับปูนซิเมนต์ไทย มีความน่าสนใจพอสมควร ควรขยายความในโอกาสต่อไป

    Mr.G.Kluzer ได้รับผิดชอบงานการจัดจำหน่ายปูนซีเมนต์ของสำนักงานขาย (Sale Office) ให้กับบริษัทปูนซิเมนต์ไทย จำกัด ในช่วง 2 ปีแรก (พ.ศ.2458 - 2460) จนถึงวันที่ 1 เมษายน พ.ศ.2460 โดยแจ้งลาออกล่วงหน้า แต่ยังคงมีบทบาทในบอร์ดบริษัทปูนซิเมนต์ไทย จำกัด ต่อเนื่องต่อไปจนถึงช่วงปลายปี พ.ศ.2465

    การลาออกจากบอร์ดของ Mr.G.Kluzer ในช่วงปลายปี พ.ศ.2465 และได้รับการยับยั้งจนถึงต้นปี พ.ศ.2466 อาจตีความได้ว่ามีความขัดแย้งกับผู้จัดการ (Managing Director) หรือบริษัทปูนซิเมนต์ไทย จำกัด ซึ่งร่วมกับ Mr.G.Kluzer จัดการด้านการตลาด ได้กล่าวถึงการร่วมงานกันมา 8 ปี ว่า Mr.G.Kluzer เป็นคนที่ผู้จัดการขัดแย้งและระมัดระวังมาโดยตลอด (รายงานการประชุมครั้งที่ 138, 12 ตุลาคม พ.ศ.2465)  
    ป้ายคำค้น :
    ระบบจัดส่งสินค้า , Logistics , นายเลิศ , Mr.G.Kluzer , พ.ศ. 2458